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騰龍股份攜合作方投1億布局燃料電池核心零部件

更新時(shí)間:2019-08-20點(diǎn)擊次數(shù):2054

繼今年6月花2200萬(wàn)元從上海特璽投資合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱(chēng)“上海特璽”)手中收購(gòu)新源動(dòng)力3.57%股份后,常州騰龍汽車(chē)零部件股份有限公司(證券簡(jiǎn)稱(chēng):騰龍股份 代碼:603158)再一次與上海特璽、資深專(zhuān)家徐洪峰攜手,擬投1億元布局燃料電池系統(tǒng)核心零部件。

8月19日,騰龍股份發(fā)布公告稱(chēng),公司與徐洪峰、上海特璽設(shè)立常州騰龍氫能汽車(chē)零部件科技有限公司(此為暫定名,終以工商部門(mén)核準(zhǔn)的名稱(chēng)為準(zhǔn))。合營(yíng)公司注冊(cè)資本人民幣1億元,由各方以現(xiàn)金投入。其中公司認(rèn)繳出資人民幣 6000 萬(wàn)元,占合營(yíng)公司股份的 60%;徐洪峰認(rèn)繳出資2500萬(wàn)元,占股25%;上海特璽認(rèn)繳出資1500萬(wàn)元,占股15%。

合營(yíng)公司主要從事燃料電池汽車(chē)系統(tǒng)核心零部件,包括增濕器,燃料電池系統(tǒng)電磁閥、控制器、電子水泵、巡檢、水氣氫管路等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后服務(wù)。

資料顯示,騰龍股份是一家專(zhuān)注于汽車(chē)空調(diào)管路和熱交換系統(tǒng)管路、新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)零部件、汽車(chē) 節(jié)能環(huán)保零部件、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)零部件、汽車(chē)電子產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的業(yè)內(nèi)汽車(chē)零部件制造商。公司2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.18億元,同比增長(zhǎng)12.65%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.17億元,同比下降10.60%。

騰龍股份表示,公司一直把新能源汽車(chē)相關(guān)零部件作為未來(lái)發(fā)展的重要方向,通過(guò)加強(qiáng)傳統(tǒng)客戶(hù)的新能源車(chē)型項(xiàng)目開(kāi)發(fā),以及與蔚來(lái)、國(guó)能、小鵬等新能源車(chē)企的合作,擴(kuò)大熱交換系統(tǒng)管路產(chǎn)品、汽車(chē)電子水泵產(chǎn)品、輕量化材料在新能源汽車(chē)上的應(yīng)用。

合作方徐洪峰先生系大連交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師,長(zhǎng)期致力于新能源和可再生能源方面研究,特別是燃料電池相關(guān)理論和技術(shù)。近五年來(lái),主要在新能源領(lǐng)域的燃料電池和超級(jí)電容器以及新型儲(chǔ)能技術(shù)等方面開(kāi)展理論與技術(shù)研究工作,先后主持科技部“863”計(jì)劃課題 2 項(xiàng)(“新型儲(chǔ)能電池技術(shù)”、“薄型金屬雙極板子交換膜燃料電池堆研究”),主持國(guó)家自然科學(xué)基金資助課題 2 項(xiàng),其中“薄型金屬雙極板子交換膜燃料電池堆研究”項(xiàng)目取得金屬雙極板制備技術(shù)成果已經(jīng)應(yīng)用于新源動(dòng)力股份有限公司的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。

徐洪峰教授團(tuán)隊(duì)在新能源領(lǐng)域,特別是燃料電池領(lǐng)域取得了顯著成績(jī),得到了國(guó)內(nèi)外同行的認(rèn)可,目前是科技部和教育部的多個(gè)學(xué)科項(xiàng)目與成果評(píng)審專(zhuān)家。徐洪峰教授及其團(tuán)隊(duì)在燃料電池相關(guān)產(chǎn)品及其零部件行業(yè)擁有超過(guò) 15 年的技術(shù)研究和開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),是業(yè)內(nèi)的燃料電池產(chǎn)品技術(shù)專(zhuān)家之一。

騰龍股份表示,本次投資事項(xiàng)符合公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。公司一直把新能源汽車(chē)相關(guān)零部件作為未來(lái)發(fā)展的重要方向,通過(guò)本次投資事項(xiàng),公司進(jìn)一步布局新能源汽車(chē)-氫燃料電池汽車(chē)核心汽車(chē)零部件應(yīng)用領(lǐng)域,引入以徐洪峰先生及其團(tuán)隊(duì)作為公司開(kāi)發(fā)該類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)依托,進(jìn)一步集聚行業(yè)內(nèi)人才和相關(guān)領(lǐng)xian資源,將加快研發(fā)適用于氫燃料電池汽車(chē)的相關(guān)汽車(chē)零部件產(chǎn)品和技術(shù),持續(xù)開(kāi)拓包括氫燃料電池汽車(chē)在內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng),充分利用公司在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)市場(chǎng)的市場(chǎng)資源優(yōu)勢(shì),大力開(kāi)發(fā)市場(chǎng),提升上市公司的整體競(jìng)爭(zhēng)能力。

需注意的是,氫燃料電池汽車(chē)是新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向,但市場(chǎng)規(guī)模仍處于逐步擴(kuò)大中,合營(yíng)公司可能因受到政策變化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、經(jīng)營(yíng)管理等各方面因素影響導(dǎo)致投資收益存在不確定性的風(fēng)險(xiǎn)。合營(yíng)公司的相關(guān)產(chǎn)品未來(lái)市場(chǎng)開(kāi)拓情況及業(yè)績(jī)存在不確定性。

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