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電池模擬器可以消除了電池老化問題

更新時間:2019-11-14點擊次數(shù):2118
   電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器,驅(qū)動電機,整車測試實驗研發(fā)的,用于取代動力電池的設(shè)備。電池模擬器的作用是取代現(xiàn)有的電池,模擬真實電池的輸出狀態(tài)和電池的充放電特性,并可以按用戶的需要,隨時改變多種條件,快速驗證待測設(shè)備在不同電池條件下的響應(yīng)。電池模擬器可以縮短測試設(shè)置時間,創(chuàng)建一個更安全的測試環(huán)境,與使用真正的電池進行的測試相比,模擬器可以提供可重復(fù)的測試結(jié)果。
  電池模擬器采用四象限pWM整流技術(shù)、雙向DCDC技術(shù)和純數(shù)字控制技術(shù),具備輸出穩(wěn)定精度高、瞬態(tài)響應(yīng)迅速、能量雙向流動等特點,可模擬動力電池充放電等動態(tài)特性。同時具有RS485、CAN、以太網(wǎng)等遠程通訊接口,可以與上位機連接形成智能系統(tǒng),實現(xiàn)對電池模擬器運行狀態(tài)的實時。電池模擬器可編輯設(shè)定不同電池類型、串并聯(lián)數(shù),不同SOC等變量條件電池特性,直接調(diào)用錳酸鋰、磷酸鐵鋰的曲線特性,也可以自定義電池變化特性。
  不斷循環(huán)地使用電池可能會導(dǎo)致不一致的測試結(jié)果,并縮短電池壽命。當(dāng)把電池手動調(diào)整到所需的荷電狀態(tài)時,很難保證確切的荷電狀態(tài)。通常情況下,通過給電池*放電,然后再對電池充電,到期望的荷電狀態(tài)。這導(dǎo)致電池出現(xiàn)額外的循環(huán)使用,并加速電池老化。電池表現(xiàn)會隨著時間推移而有所變化,研發(fā)工程師不能保證對老化電池充電能夠達到理想的荷電狀態(tài)。因此,使用老化電池進行測試可能會產(chǎn)生不準(zhǔn)確的結(jié)果。
  相比使用真正的電池進行測試,模擬器能夠得到更一致和可重復(fù)的測試結(jié)果。它消除了電池老化相關(guān)的不確定因素,能夠確定電池的荷電狀態(tài)。
 

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