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2020年中國燃料電池汽車將達1萬輛
2018-09-07
中國燃料電池汽車在2020年預(yù)計將達到1萬輛，并于2030年達到100萬輛。9月1日，中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高在2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）論壇上做出上述表態(tài)。在2017年的汽車近中遠期戰(zhàn)略目標(biāo)中，中國在2020年預(yù)計有中國燃料電池汽車5000輛，但隨著中國燃料電池汽車商業(yè)化的發(fā)展，歐陽明高將預(yù)測值提升至一萬輛。與此同時，2030年則將實現(xiàn)千座加氫站，可再生能源制氫預(yù)計達到50%。氫燃料電池通過氫與氧的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，氫燃料電池汽車便是搭載了這種電池的汽車。...
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日本開發(fā)耐久性提高5倍的燃料電池電解質(zhì)薄膜
2018-09-07
2018年9月4日，日本內(nèi)閣府、日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)（JST）和旭硝子公司發(fā)布聯(lián)合公告，他們開發(fā)出機械耐久性（干濕循環(huán)耐久性）是傳統(tǒng)產(chǎn)品5倍的電解質(zhì)薄膜。研發(fā)出的新品厚度為5μm，是常規(guī)產(chǎn)品膜厚度的五分之一，預(yù)計燃料電池堆的尺寸將減少30％，同時可以提高燃料電池電力輸出。這項研究結(jié)果是日本內(nèi)閣辦公室創(chuàng)新研發(fā)推廣計劃（ImPACT）“燃料電池電解質(zhì)膜減薄項目”的一部分，結(jié)合了AGC擁有的氟碳聚合物技術(shù)以及大學(xué)擅長的膜結(jié)構(gòu)分析和模擬技術(shù)。在日本目前燃料電池的發(fā)展階段，簡化系統(tǒng)和提...
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科技部說要重點研究氫燃料電池
2018-09-07
在剛剛過去的泰達論壇上，科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長續(xù)超前透露“十三五”末期和“十四五”期間的產(chǎn)業(yè)聚焦，其中一方面是聚焦車用氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)，以及制氫、儲氫、加氫等核心技術(shù)的研發(fā)，繼續(xù)強化先進動力電池技術(shù)、下一代功力電子器件技術(shù)。清華大學(xué)教授李建秋年初在中國電動汽車百人會論壇上也表示，預(yù)計到2020年會有5000-10000輛氫燃料商用車。2017年，我們統(tǒng)計出國內(nèi)燃料電池商用車已超1000輛，未來幾年還將繼續(xù)發(fā)展。未來，通過產(chǎn)業(yè)鏈整合，各個環(huán)節(jié)的成本將大幅下...
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國內(nèi)國外齊發(fā)力！現(xiàn)代氫燃料電池車將創(chuàng)銷售紀錄
2018-09-06
據(jù)國外媒體報道，韓國現(xiàn)代汽車公司表示，自3月份以來該公司推出的Nexo氫燃料汽車已銷售233輛。受國內(nèi)和需求增長的推動，預(yù)計今年的新能源汽車銷量將創(chuàng)下紀錄。截止到上個月，現(xiàn)代已經(jīng)在韓國國內(nèi)市場和國外市場分別銷售了179輛和44輛燃料電池汽車?，F(xiàn)代汽車表示，雖然銷售總量不高，但數(shù)量已接近了TucsonFCEV在2015年的全年銷售數(shù)量——269輛。2013年推出的Tuscon是現(xiàn)代量產(chǎn)的氫燃料電池汽車。一位現(xiàn)代內(nèi)部人士表示，按目前的速度，Nexo的銷量可能會在年底前達到500輛...
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2020年中國燃料電池市場需求量將達到230MW
2018-09-06
隨著中國燃料電池汽車市場的快速增長，2020年中國市場燃料電池的需求量將達到230.0MW，占的市場的比重由2015年的3.9%上升到14.4%。近日，研究機構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟研究院在北京發(fā)布了《中國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮shu(2018)》，白皮shu數(shù)據(jù)顯示2017年中國市場燃料電池實際需求量達到44.7MW，同比增長幅度達到90.2%，創(chuàng)歷史新高。EVTank分析認為中國燃料電池市場需求量快速增長的主要原因在于汽車領(lǐng)域?qū)θ剂想姵匦枨罅康谋┰觯?017年中國燃料電池...
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丹麥三項燃料電池項目獲得資助
2018-09-05
據(jù)國外報道，從2017年秋季起，丹麥政府和民主黨以及議會左派開展了燃料電池項目合作，共同出資資助燃料電池汽車發(fā)展。致力不斷完善燃料電池技術(shù)，提高用戶體驗舒適性等。據(jù)悉，此次合作共斥資1000萬NOK，并全部用于燃料電池汽車項目中，截止今年七月，所有資金已全部發(fā)放到位。該項資助基金資助范圍廣，包括私人企業(yè)以及公共部門在內(nèi)，都可以依據(jù)規(guī)定，申請資助，同時發(fā)起者還鼓勵支持公私組織之間開展合作，共同促進燃料電池技術(shù)的進步。資金將通過支持燃料電池項目，不斷推進燃料電池汽車的發(fā)展擴大，完...
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Loop Energy為卡車提供燃料電池裝置
2018-09-05
據(jù)國外報道，近日，Loop能源公司正式宣布公司將為8級大型貨運卡車配備大功率燃料電池增程器。據(jù)悉，此次對大型貨車的改裝計劃是FASTTRACK燃料電池卡車項目的一部分，期間該卡車將在南加州地區(qū)進行為期一年的示范運行。研究人員將會在嚴苛的道路工況下對配備燃料電池增程器的電動卡車進行實車測試（貨車往返于圣地亞哥和洛杉磯，載重8萬磅）。Loop公司為該類貨車提供了一系列先進的技術(shù)，包括xian進的FC-REX燃料電池裝置。同時Transpower公司還為其提供了先進的‘T-NMC’...
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現(xiàn)代Nexo創(chuàng)年度銷售紀錄
2018-09-04
據(jù)國外媒體報道，韓國現(xiàn)代汽車公司表示，自3月份以來該公司推出的Nexo氫燃料汽車已銷售233輛。受國內(nèi)和需求增長的推動，預(yù)計其今年的新能源汽車銷量將創(chuàng)下紀錄。截止到上個月，現(xiàn)代已經(jīng)在國內(nèi)市場和國外市場分別銷售了179輛和44輛燃料電池汽車。現(xiàn)代汽車表示，雖然銷售總量不高，但數(shù)量已接近了2015年全年售出的269輛TucsonFCEV。2013年推出的Tuscon是現(xiàn)代量產(chǎn)的氫燃料電池汽車。一位現(xiàn)代內(nèi)部人士表示，按目前的速度，Nexo的銷量可能會在年底前達到500輛，特別是該車...
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